Reka bentuk perhimpunan omboh di baler kereta sekerap
Perhimpunan omboh baler kereta skrap terutamanya termasuk piston, rod omboh, penyambung dan bahagian lain.
Perhimpunan omboh bergelut dalam garis lurus relatif terhadap silinder dan lengan pemandu di bawah tindakan minyak tekanan tinggi, dan pelepasan di antaranya dan silinder sepatutnya sesuai, tidak terlalu ketat atau terlalu longgar.
Omboh mesin baling kereta sekerap umumnya diperbuat daripada besi cor haus, dan kadang kala aloi aluminium juga digunakan sebagai bahan omboh.
Batang omboh kebanyakannya diperbuat daripada bahan-bahan keluli, seperti 45 keluli, dan lain-lain, secara amnya memerlukan rawatan penyaman dan kualiti, kadang-kadang untuk meningkatkan rintangan haus dan rintangan karat, perlu dilapisi pada kromium permukaan silinder rod dan penggilap atau pengisaran .
Sambungan rod omboh dan piston terdapat pelbagai cara, sambungan bersepadu, sambungan ini dicirikan oleh struktur mudah, padat, tetapi selepas kerosakan perlu diganti secara keseluruhan.
Mempunyai sambungan jenis strap, sifat cara koneksi seperti pemasangan dan pembongkaran mudah, kelajuan rendah MENGGUNAKAN banyak.
Dengan sambungan thread, sambungan thread dicirikan oleh struktur mudah, pemasangan mudah dan boleh dipercayai, kelemahan adalah benang rod omboh, kekuatannya lemah, oleh itu, penggunaan dua kacang kunci untuk dikunci.